第(2/3)页

    但是王伟的眼光可不仅仅是修仙界。

    山下的那些城镇也是王伟的目标。

    飞舟需要修士才能操控？

    没事，只要你有灵石，我也能设计成普通人用方向盘操控的模式。

    山下人就穷吗？

    那可未必。

    山下的王朝，哪个高官的家丁没有修士，那些商人的身边谁不跟着三五个筑基期的高手。

    没有灵石，那些修士怎么可能给他们为奴为仆。

    但是，哪怕有修士保护他们的安全，他们也不能飞啊。

    有了飞舟，他们的出行就可以告别马车了。

    所以，设计方面自然要为他们考虑。

    这些身份尊贵之人肯定不会自己开车的。

    所以，司机和乘客之间要做好隔音效果，以保证不会泄露隐私。

    后面的空间要大。

    像什么酒柜，留音石制作的音响，独立卫生间，茶几什么都是一概都不能少。

    这样他们在赶路的时候就也能聊国事谈生意了。

    当然，最主要的是一张舒适宽敞的大床，同时躺三五个人也成的那种。

    以免这些高官富商谈生意的时候累了没有地方休息。

    既然他们身份尊贵，又是普通人，那安全方面自然更要注重了。

    防护符文刻在上面，要让他们进入飞舟比回家了还要安全。

    除了这些私用的飞舟，商用飞舟自然也不能少。

    巨大的储藏空间，迅捷的运送速度，外加上压制到极限的低廉运输成本。

    这种商务飞舟，前期肯定是无法普及的，毕竟飞舟的运输成本太高，是消耗灵石的。

    刚开始也许会有一些销路，用来长距离运输一些名贵的商品。

    但是，只要开了这一个头，接下来就会不断的有人研究如何降低灵耗，如此一代代的下去，当灵耗达到一定程度的时候，公交飞舟，物流这些东西的出现就是必然了。

    一整个下午，胡萝卜都处于懵逼的状态。

    王伟说的东西对他的震撼太大了。

    有时候，他甚至想要将王伟的小脑袋瓜撬开，看看里面是不是装进去了一个智囊团。

    这还没有开始治病，他就给王伟贡献了上万点良医值了。

    王伟所说的东西太过庞杂，好在修士记忆力超群，只要回去后组织起人来，将王伟的构思归纳，总结，然后再细致的执行下去就行了。

    青云门别的不多，就是人多，外门十几万的弟子，可不是人人都有事可做。
    第(2/3)页